2018年7月14日 星期六

原來是「借屍還魂」 竊車集團買事故車再偷車變造

原來是「借屍還魂」 竊車集團買事故車再偷車變造

 
2018-07-14 12:13聯合報 記者蕭雅娟╱即時報導
台北市刑大偵四隊破獲以王姓男子(50歲)為首的竊車集團,犯嫌先低價收購事故車輛,再竊取同型車「借屍還魂」,偽裝成合法車輛,最後用中古車時價售出,賺取上百萬暴利,犯罪模式已持續約10年,警方循線查獲7輛的失竊贓車,全案依照竊盜罪嫌函送16人。
警方表示,主嫌王男的竊車集團出沒在嘉南地區,旗下45歲洪姓男子等2人在全國各地以「低價」收購重大事故車輛,再由35歲王姓男子等3人竊取同型車輛,「借屍還魂」變造、偽裝成合法車輛。 33歲曾姓男子等10人再將王嫌等人竊取車輛,擺放在中古車行販售,並協助辦理車籍過戶,集團從中賺取上百萬不法所得。
北市刑大偵四隊與嘉義水上分局偵辦,循線追查,發現王嫌已過世,竊車集團由王、曾兩人接手,持續賺「黑心錢」。警方這次查獲7輛失竊車,其中還有一輛新娘嫁妝車,以及99年就失竊的車輛,全案依竊盜、贓物、偽造文書及詐欺等罪嫌,將16人函送新北檢法辦,並持續追查其他涉案共犯。
警方呼籲,民眾購買中古車時,務必注意車輛來源資料,仔細查看引擎、車身號碼有無遭「切割、焊接」或「研磨、補土、打印」偽造變造痕跡。選購車身加裝「微粒晶片」或「貼紙條碼」等防竊辨識碼,及晶片防盜系統車輛,以增加偷車及銷贓難度。
如何分辨中古車有無遭「借屍還魂」? 警方表示,可在10分鐘檢查完成。車輛初步鑑定首先應檢視「車輛排氣管制資訊」,每一塊活動鈑件貼上的「車身條碼」、車內5條安全帶製造日期,還有出廠年月、引擎號碼、防盜型式等。另,使用行車電腦檢測,測試「VIN碼(車輛識別碼)」是否和實車一致,也可用膜厚計分析車輛塗料與鈑件厚度。
車身條碼。記者蕭雅娟/攝影
車身條碼。記者蕭雅娟/攝影
 
警方檢測中古車有無遭「借屍懷魂」。記者蕭雅娟/攝影
警方檢測中古車有無遭「借屍懷魂」。記者蕭雅娟/攝影
 
新婚一周嫁妝車就被偷,警方循線追回車輛。記者蕭雅娟/攝影
新婚一周嫁妝車就被偷,警方循線追回車輛。記者蕭雅娟/攝影
 
購買中古車時,應仔細查看引擎、車身號碼有無遭「切割、焊接」或「研磨、補土、打印」...
購買中古車時,應仔細查看引擎、車身號碼有無遭「切割、焊接」或「研磨、補土、打印」偽造變造痕跡。記者蕭雅娟/攝影
 
警方破獲竊車集團,查獲「借屍還魂」的中古車。記者蕭雅娟/攝影
警方破獲竊車集團,查獲「借屍還魂」的中古車。記者蕭雅娟/攝影
 
警方強調首先要檢視「車輛排氣管制資訊」。記者蕭雅娟/攝影
警方強調首先要檢視「車輛排氣管制資訊」。記者蕭雅娟/攝影
 
安全帶均有製造日期。記者蕭雅娟/攝影
安全帶均有製造日期。記者蕭雅娟/攝影


by :  https://udn.com/news/story/7315/3252317

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